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過程坎坷 高爾夫6旅行版換天窗遮陽簾記

  糾錯  2018/6/25 20:57:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

2012年購置的高爾夫旅行版,至今已有9萬公里。開了六年,還是很喜歡。期間做過變速箱升級,換過門鎖,換過油箱蓋電機,最大的一次手術就是換水泵了雖然小毛病不少,但還是阻擋不住我對小驢子的熱愛!
前段時間天窗遮陽簾左側脫膠了,一是不影響遮陽簾的開合,二來也沒時間去修,一直拖了很久,遮陽簾關上后總是半垂下來的。冬天倒還好,曬著太陽很舒服,但是馬上夏天要來了,感覺不能在拖了遂在某寶淘了途觀遮陽簾,找個風和日麗的周末去了一趟附近的修車店。。。安裝的過程也是費勁周折!這店里的師傅也是頭一回,第一次換遮陽簾兩個師傅花了整整一天,失敗了!隔了幾天第二次到店,一次成功!不打字了,直接欣賞圖片!

拆右側A柱

拆左側A柱,白色的是安全氣簾

拆B柱

還是B柱

拆后尾箱的內飾,那根綠色的就是天窗排水管了

拆完所有的柱子和化妝鏡以及天窗開關后頂板就能整體的扒下來了

看師傅的手拿得位置,就是天窗遮陽簾的盒子,被內飾頂板完美的隱藏著

然后就是拆天窗,只用拆后半部的固定天窗,前半部平移到最后跟后半部重疊,露出一顆螺絲,卸下來。兩邊都有
后天窗的側面膠條里兩邊藏有三顆螺絲,也需要拆下來。當時師傅找了好久才找到!抱歉忘記拍照片了!至此后天窗就能完美的取下來了

后天窗拆下來的樣子

把原裝的遮陽簾從鐵盒里拿出來,拆下橫桿,把新的遮陽簾裝在橫桿上

2013年8月17日

不可不看開空調不軟腳超輕量化前置中冷
     GTI作為渦輪車,小小的2.0排量原廠就有200p的馬力。爽快的加速、凌厲的操控,在中國市場的前驅車中絕對算性價比的上品。那為了發揮這臺車的更大潛力,相信改裝升級是包括我在內眾多車友的選擇 ~ 不知不覺,我的小G已經伴隨自己走過了兩年半的歷程 ,也從最初的原廠車變成了現在的3xx馬力改裝小鋼炮 。而渦輪車在改裝歷程中,提升馬力和保持馬力也成為了重要課題,下面就說說我自己的親身感受,為各位車友少走彎路做一點貢獻 : 緣由:恐怖的馬力流失(熱衰減) 同樣,渦輪車先天的強...查看全文>> 更多相關>>
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