曼妙的身形打動人心 斯柯達速派寫真集
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2018/8/18 22:38:00
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初中學幾何時就知道,空間中先有一個點;點一動,它的軌跡就生成了一條線。點動生線,線動生面,在大千世界里,這線永處于一種過渡之中。線條魅力的最高體現在于我們的人體。這不但是藝術家之著力研究、創作的對象,就是一般的女孩子甚或廣場上跳舞的大媽也在留意三圍、身段之類的美感。當一個男子愛美女修長飄逸、婀娜多姿的線條時,也會著意修煉自己虎背熊腰、鐵肩銅臂式的線條。
在我看來,車的線條正如如人體,現如今作為代步工具的汽車不僅僅只講究性能好外觀線條設計也很講究,人們往往以藝術的觀點欣賞車身設計以貌取車,一輛線條優美的車驅使在路上宛如一個個精美的建筑物流動。而設計師們愛將每輛車裝扮成人類的肌體,例如說將前照燈比作汽車眼睛,發動機比作成汽車心臟,車身比作身形,其中曼妙的身形線條是最能打動人心的。
線條的魅力不止于具體的人或物,還常常注入主觀精神,可囊括一個時代,代表一個地域,造就一個品牌,記錄一段歷史的符號。
我車我愛我線條!









2013年12月19日
品質值得信任 速派2.0TSI尊仕版購車記 2008年購入明銳2.0L。她伴隨著我和家人度過了5年的、可靠的、省心的、舒適的用車歲月。再想添置一輛新車、確保我出差后LP在家也可以隨心駕車出行時,斯柯達新速派非常輕松地成了我們的首選。選擇了,就不再去講述太多理由。只對購車過程做一簡述:
一、10月7日訂車,根據一位對汽車具有專業水準的同事推薦,確定2.0T+皓月白+17寸銀色輪轂+米色內飾;
二、11月17日,車到,出差中,仍然是這位同事幫驗車,在裝牌正式提車前的一切,都是在別人的幫忙下進行。我卻沒有見過現車。
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查看全文>> 更多相關>>2015年3月14日
性價比高空間大 斯柯達速派1.4TSI用車 期間也開過不少朋友的車,比如:
06年的老帕薩特手動,感覺很結實!門都重的關不動。掛檔真靈活,像游戲操縱桿一樣輕巧。剎車很好,一點就來。但油耗傷不起,喇叭按不動,燒機油;
11年的逍客手動,越野坐姿很好!但最終因為尼桑的不斷簡配不敢買日本車;
05年的凱越自動,前排頭部是個問題,我175都碰頭,而且別克和雪佛蘭開起來感覺就像一個廠家生產的;
...年的雪鐵龍畢加索,MLGB空間真大,中間沒有凸起像商務車,全景天窗NB,外觀真丑像雞蛋,油耗真...
查看全文>> 更多相關>>2014年1月26日
價格平易近人! 結緣速派1.4TSI紳仕版 本人87年,已婚,再過半年就是孩他爹了,真是歲月不饒人呀,轉眼間這可是我人生中第三個車,第一輛車是個別克凱越1.6手動,開著感覺不錯的,高速開著也很穩,就是油耗有點高,之后開過朋友的越野感覺不錯,就想換輛越野,由于機緣巧合就買了輛尼桑奇駿,越野開著就是感覺不錯,視野好,通過性那是杠杠的。那為什么又要換呢,、呵呵。對我自己有點無語,沒長性,主要是家里買房差點錢,還有就是去年我們國家的釣魚島問題(照片是由索尼相機和水果牌手機獻上),怕了!哎,也沒辦法,賣吧!
就這樣一年沒有車的生活開始了,那也不愿...
查看全文>> 更多相關>>2014年8月19日
操控與底盤都不錯 購斯柯達速派1.8TSI 一、選車篇
換車之事也比較偶然,身邊朋友基本都換了中級車,所以年初也開始有想法,但由于上班步行,平時都是閑時用車,不用擠上下班,大多數時候丟車庫,所以車對于我們作用不是太明顯,但是到了這個夏天,我們終于決定去看車了。
第一站是雪鐵龍,身邊朋友推薦了C4L,車是好車,1.6t寶馬發動機,空間也不錯,外形現在也改觀不少,但車標還是不大喜歡,后來看了C5,寬大,流線也好,個人認為是雪鐵龍國產車里面做得最好看的一款車,雖然是法國車,但透露著一股中庸柔和的氣質,跟原本的法國浪漫也不違和,但又綜合了很多...
查看全文>> 更多相關>>