2021款加版雷克薩斯LX570內外實測解讀
相對傳統4S渠道,平行進口車性價比相對突出很多。實際究竟如何,我們小編試駕體驗了一次加版雷克薩斯LX570?傮w而言,加版雷克薩斯LX570做工和動力操控都很不錯,相對傳統渠道,更高的配置以及更低的售價,使其具有相當的競爭力。
內容摘要
1、2021款雷克薩斯LX570的大口格柵內部,將加入形似箭頭的密集飾板鋪陳;搭配有些“目露兇光”的頭燈、發動機蓋上隆起的肌肉紋理以及類似利鏟的前包圍,磅礴氣場絲毫不亞于同級對手奔馳GLS和寶馬X7;甚至于,在某種程度上,它的氣場還要更強一些。
2、2021款LX570,將繼續搭載八缸5.7升自然吸氣發動機,其最大功率383PS,峰值扭矩546N·m;與之相匹配的是8速自動變速箱。
受運動與舒適兼顧的思想毒害,很多SUV兩頭不到岸極少像雷克薩斯LX570這樣完美,
外觀方面,2021款雷克薩斯LX570的大口格柵內部,將加入形似箭頭的密集飾板鋪陳;搭配有些“目露兇光”的頭燈、發動機蓋上隆起的肌肉紋理以及類似利鏟的前包圍,磅礴氣場絲毫不亞于同級對手奔馳GLS和寶馬X7;甚至于,在某種程度上,它的氣場還要更強一些。
車身位置,啞光密輻式輪轂的加入,使之擁有了真正意義上的“黑武士”涂裝;并且,再輔以其硬朗的身姿和同樣顯現鋒利感的側裙之后,還能形成宛如刀鋒戰士般的戰斗氣息。
車尾部分,除了車牌區域上方的鍍鉻以外;從高位擾流板,到Logo、尾燈外罩,再到敦實且厚重的后包圍,也全部會進行熏黑處理;使之將“黑武士”的獨有特性發揮到極致。
再讓我們將目光轉向新車內部;形似鎧甲的中控布局,結合大量皮革鋪陳用料是石英鐘表,尊貴感瞬間顯現。而懸浮式中控屏和4.2英寸儀表液晶屏,則讓這份尊貴感不至于走向老派。
視線轉向其后排位置;由于它的長寬高分別有5081mm/1982mm/1910mm,且軸距也達到了2850mm。因此,它的后排空間也顯得極為寬大。結合懸掛在前排座椅椅背的兩塊多媒體顯示屏,又再次提升了它的尊貴與豪華身份。
總結:值得一說的是,雷克薩LX570既是一款豪華全尺寸SUV,同時也是一款越野“利器”。而2021款LX570,將繼續搭載八缸5.7升自然吸氣發動機,其最大功率383PS,峰值扭矩546N·m;與之相匹配的是8速自動變速箱。此外,新車延續了非承載式車身結構設定,并裝配了包含限滑差速器的四驅系統,還有全球首創的AHC和AVS可調節懸架系統以及一套領先同級的自動爬坡控制系統
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